디젤 차량인 피아트 EGEA를 받았습니다. 현지에서 매우 흔한 모델로, 토크가 충분해서 가파른 경사도 오를 수 있었습니다. 하지만 주행거리가 6만 킬로미터도 안 되는 차량임에도 상태와 옵션이 매우 부족해서 그냥 타는 데는 문제가 없지만, 조악한 느낌이 강했습니다.
보증금이 돌려받을 때 줄어들어 있었습니다. 리라화의 가치가 또 하락한 것 같았지만, 개인적으로는 이해하기 어려웠습니다.
전체적인 서비스는 괜찮았습니다. 차를 받을 때 직원이 차량에 손상이 있으면 무조건 500유로를 배상해야 한다고 강하게 강조했어요. 아마 현장에서 보험을 구매하면 이런 문제가 없을 것 같네요. 다음에는 이 방법을 고려해보려 합니다. 차를 인수할 때 차량 외부에 작은 긁힘이 꽤 많아서 동영상을 촬영해 두었어요. 혹시 반납 시 문제가 생기면 대비하려고 했던 건데, 의외로 반납할 때 굉장히 원활했습니다. 차량 외관을 사진으로 찍고 상태를 확인한 후 바로 서명만 하고 끝났어요. 부당한 청구는 없었습니다.
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