이 렌터카 회사만 그런 건지 모르겠는데, 기름을 거의 안 넣은 상태로 차를 줘서 반납할 때도 거의 비워서 돌려줘야 하더라고요. 예전에 해외에서 빌렸을 땐 항상 풀옵션(만땅)으로 받아서 만땅으로 돌려줬는데, 여기랑은 완전 시스템이 달라서 주유할 때 계산 잘해야 했어요. 결국 기름을 조금 남겨서 몇 만원어치는 그냥 버린 셈이 됐네요.
서비스는 진짜 최고였어요!!! 일부러 보증금 더 받으려고 하지도 않고, 괜히 트집 잡거나 우리 힘들게 하는 것도 전혀 없었어요. 다만 예약했던 벤츠 비토가 아니라, 실제로는 벤츠보다 더 큰 9인승 현대 디젤 차량을 받았어요. 저희는 브랜드에 크게 신경 안 써서 그냥 만족하고 탔습니다. 매장 직원들 응대도 너무 좋았고, 예전에 이용했던 addcar처럼 이것저것 까다롭게 굴지도 않아서 훨씬 나았어요!!!
짐을 들고 나가면 렌터카 매장이 줄지어 있는 것을 볼 수 있습니다. 카운터에 예약 확인서, 여권, 운전면허증 및 번역본을 제공하고, 추가 운전자 비용으로 하루 3유로를 내야 합니다. 차량 인수 안내에 따라 공항 밖으로 나가 엘리베이터를 타고 육교를 건너 0층으로 내려가면 렌터카 픽업 장소를 쉽게 찾을 수 있습니다. 연료는 빈 탱크로 인수하고 빈 탱크로 반납해야 하며, 디젤인지 가솔린인지 반드시 물어보세요. 차량 반납 시에도 안내에 따라 OTO 주차장을 위치 지정하면 됩니다. 직원에게 반납 장소를 확인하는 것이 좋습니다. 이 주차장은 찾기가 조금 까다로울 수 있습니다. 반납 절차는 매우 간단하며 특별한 검사가 없었습니다. 고속도로 통행료로 30유로를 지불할 줄 알았는데, 실제로는 통행료만 내고 추가로 보증금이나 신용카드 사전 승인은 필요하지 않았습니다. 차량 반납 후에는 국제선 출발 층으로 올라가야 한다는 점을 유의하세요. 체크인을 마치고 나서야 증명서를 담은 가방을 보조석 서랍에 두고 온 것이 기억났습니다. 매장 직원을 신속히 찾았더니 차가 이미 나간 상황이었지만, 직원이 직접 나가 가방을 찾아다 주었습니다. 정말 감사했습니다.
엔터프라이즈(Enterprise)의 렌터카는 약간 비싸긴 했지만, 서비스는 매우 훌륭했습니다. 당시 쏘카(SUV 차량)가 없어서, 크기가 비슷한 MG와 푸조 3008을 추천받았습니다. 제가 CarPlay를 원했기 때문에 푸조를 선택했어요. 차량은 1년 이내의 새 차였고, 주행거리는 2만 km로 상태도 매우 좋고 고장도 없었습니다. 9000리라의 보증금을 냈는데(고속도로 이용료 포함), 우리가 조기 반납을 했고, 차량 반납 검사는 10분도 채 걸리지 않았습니다. 보증금은 반납한 지 4일 만에 환불받았습니다.
이제 신용카드와 체크카드뿐만 아니라, 온라인 렌터카 결제 시 암호화폐도 사용할 수 있습니다! 비트코인(BTC), 이더리움(ETH), 비트코인 캐시(BCH)를 이용할 수 있습니다. 비트코인 거래에 얼마나 시간이 걸리는지, 또는 비트코인으로 결제하는 방법이 궁금하다면 자세한 내용은 FAQ를 확인해 주세요.
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