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마지막으로 업데이트된 날짜: 2025년6월2일
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Budget
6.6/10
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9.1/10
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8.3/10
Sicily By Car
8.2/10
NOLEGGIARE
6.8/10
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7.6/10
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5.3/10
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8.8/10
Felirent
8.2/10
RentSmart24
8.5/10
DRIVALIA
7.6/10
Centauro
7.5/10
SURPRICE RENT A CAR
5.4/10
OK Mobility
7.0/10
GOLDCAR
6.1/10
검토됨: 2024년8월3일
지점 직원이 매우 불친절했습니다. 제가 이미 풀커버 보험을 구매했다고 말했지만 받아들여지지 않았습니다. 보험을 구매하지 않으면 절차를 처리해주지도 않았고, 1시간 동안 서 있어야 했습니다. 결국 추가로 보험을 구매하여 455유로를 더 쓰고 나서야 차를 빌릴 수 있었습니다. 이탈리아의 직원들에게 정말 겁이 납니다.
검토됨: 2025년5월14일
차량이 매우 새 것으로 보였고, 주행거리는 1.3만 킬로미터로 적당했습니다. 차량 인수 및 반납 절차가 비교적 원활했습니다.
검토됨: 2025년5월6일
차량 내부가 청소되지 않았고 외부에는 많은 긁힘과 손상이 있었는데 표시되지 않았어요. 차량을 받는데 4시간이나 기다렸는데, 매장에서 시스템 장애 때문이라고 했습니다.
검토됨: 2025년2월13일
전체적으로 괜찮았습니다. 추가 요금은 없었지만, 9인승 차량의 마지막 좌석이 바로 두 번째 열 의자 등받이와 맞닿아 있어서 세 번째 열은 발을 놓을 공간이 전혀 없었습니다. 좌석이 고정되어 있어 조정이나 이동도 불가능했습니다. 이런 차량은 사실상 9인승이라고 할 수 없었습니다. 게다가 교체 가능한 다른 9인승 차량도 없었습니다.
검토됨: 2025년3월12일
반납 장소를 찾기 어렵고, 픽업과 반납이 나뉘어 있어 불필요하게 길을 돌아야 했습니다. 시간이 촉박하여 다른 주차장에 차를 주차했는데, 추가 요금이 많이 부과되었습니다.
검토됨: 2025년4월19일
이번 렌트카는 제가 유럽에서 15번째 렌트한 경험인데, 전체적으로 매우 편리했어요. 중간에 차량을 교체하고 싶었을 때도 직원들이 매우 친절하고 큰 도움을 주었습니다.
검토됨: 2024년10월21일
12일이 지나도 여전히 100유로의 보증금을 돌려받지 못했습니다. QEEQ 플랫폼은 주문을 넣는 용도로 사용했고, 플랫폼에 표시된 차량 모델을 매장 직원이 오래되고 운전하기를 권장하지 않는다고 말했습니다. 하지만 매장에서 제공한 차량은 상대적으로 새 차였고 (토요타 아이고), 크기는 비슷했습니다. 24인치 여행 가방은 뒷좌석을 접어야 적재가 가능했지만, 가방 2개와 큰 배낭 2개를 문제없이 실을 수 있었습니다.
검토됨: 2024년10월21일
12일이 지났는데 아직 보증금 100유로를 돌려받지 못했습니다. QEEQ 플랫폼은 주문을 넣는 역할만 하는 것으로 보입니다. 플랫폼에서 본 차량 모델에 대해 현지 직원은 오래된 차량이라 추천하지 않는다고 했습니다. 하지만 매장에 가니 제공받은 차량(Toyota Aygo)은 비교적 새 차량이었고, 크기도 비슷한 수준이었습니다. 24인치 캐리어는 뒷좌석을 접어야 실을 수 있었지만, 캐리어 2개와 큰 백팩 2개를 실을 수 있어 큰 문제가 없었습니다.
검토됨: 2024년8월6일
반납 시 일부러 까다롭게 굴며 문제를 일으킵니다. 차량 반납 시 후사경의 오래된 흠집을 제가 만든 것이라고 주장했습니다. 이탈리아에서 차량을 렌트할 때는 반드시 차량 전체를 촬영하고, 어떠한 문제도 놓쳐서는 안 됩니다. 직원들이 일부러 문제를 만들고 있습니다.
검토됨: 2025년2월5일
서비스는 평범했고 직원들의 영어 실력도 보통이었지만, 보험 강매가 없었던 점은 괜찮았습니다. 그러나 숨겨진 비용에 대해 언급하지 않아 아쉬웠습니다. 이번이 여섯 번째 해외 렌트카 사용인데, 이번에는 처음으로 업체에서 업그레이드를 진행했으며 처음으로 불쾌한 경험을 했습니다. 강력히 추천드리자면 모든 예약은 '렌트카 플랫폼'에서 완료하여 차량 비용과 보험까지 전부 선택 후 주문하세요. 업체에서 아무 것도 업그레이드하지 마시고, 간단히 예치금 결제 후 열쇠만 받고 출발하세요. 반납할 때는 조금 멀리 가더라도 반드시 연료를 가득 채워서 반납하시길 권장합니다. 밀라노 공항의 경우 연료를 가득 채우지 않고 반납하면, 부과되는 연료비가 거의 연료 탱크 한 통 가격에 육박합니다. 직원이 주유를 대신하는 노동비, 여러 세금, 그리고 추가적으로 탑재되는 공항 수수료도 포함되기 때문입니다. 이번에는 제 실수로 인해 약 200유로 넘게 손해를 봤습니다. 유럽에서 차량을 빌릴 때는 북미와 다르게 '렌트카 플랫폼'에서 모두 사전 예약을 완료하고 현지에서 추가 요청 없이 절대 주저하지 말고 진행하시기 바랍니다.
검토됨: 2024년10월8일
직원이 차량 상태를 매우 상세하고 성실하게 설명해 주었으며, 셔틀 서비스도 매우 신속했습니다. 차량 인수 및 반납은 기본적으로 10-20분 내에 완료되었습니다.
검토됨: 2024년10월1일
처음에는 QEEQ 리뷰에서 강요 서비스가 있을까 봐 걱정했지만, 전혀 그렇지 않았습니다. 직원이 한번 물어봤는데, 저는 그냥 인터넷 주문대로 진행하겠다고 했습니다. 그리고 차량 반납 시에도 약간의 흠집만으로도 배상을 요구할까 봐 걱정했지만, 그런 일은 없었습니다. 차량 수령 전 영상 촬영을 하고 자세히 확인해 어디 움푹 들어간 곳이 있는지 모두 사진으로 찍었습니다. 반납할 때 차량을 한 바퀴 점검하고 사고가 없음을 확인 후 바로 사인으로 끝났습니다. 당일 보증금이 바로 반환되었습니다. 정말 멋진 경험이었으며, 다음번에 밀라노에 가도 이 회사를 선택할 겁니다.
검토됨: 2024년12월21일
원래 알파로메오 중형 SUV를 예약했는데, 국경을 넘지 못한다고 하면서 LR SUV로 바꿔줬어요. 이 LR은 해외에서 체리의 껍데기만 바꾼 차량이고, 운전 감각이 정말 별로였습니다.
검토됨: 2024년10월6일
1. 셔틀버스가 16번 게이트에 정차한다고 안내됐지만, 여러 대를 지나쳐 결국 17번 게이트에 정차했습니다. 이유를 물어보니 주차 공간이 부족하고, 사람이 보이지 않았다고 했습니다. 셔틀버스는 쉽게 식별할 수 있었지만, 정류장에는 아무런 표시가 없었습니다.
2. 차량 상태가 좋지 않았습니다. 차량을 받을 때 긁힘이 많았고, 차량 반납 시 새로운 손상이 있다고 주장했지만, 차량을 받을 때 모든 긁힘을 사진으로 찍어둬 보여주니 더 이상 문제를 삼지 못했습니다. 차량에는 아무런 도구나 스페어 타이어가 없어 사고 발생 시 큰 위험이 따를 수 있습니다.
3. 도로에서 타이어가 터지는 일이 발생했는데, 도로 구조 요청을 위해 10~20번 넘게 애프터서비스 전화했지만 응답이 없었습니다. 견인을 요청하는 데만 4시간 이상 소요됐고, 결국 수리 장소는 겨우 15분 거리였습니다. 수리 자체는 15분밖에 걸리지 않았습니다. 근처 주유소에 간신히 차를 멈춰두었지만, 대雨 속에서 고속도로 상에 차를 멈춰둘 수밖에 없는 상황은 상상하기도 싫습니다.
검토됨: 2024년8월2일
차량 인수 과정에서 소통이 바로 이루어지는 앱이 있었으면 좋겠습니다. 차량 인수 시 전화를 여러 번 걸어야만 연락이 닿아 오랜 시간 걸렸습니다. 픽업 장소를 잘 알지 못해 한참을 찾아야 했습니다. 연결 절차가 좋지 않으니 개선되길 바랍니다.
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