만족합니다…. 일본 특유의 형식적인 미소 서비스라 크게 칭찬할 건 없었습니다. 공항에 카운터가 있는 걸 보고 그냥 이 회사를 선택했는데, 모든 렌터카 회사들이 결국 외곽의 주차창고로 이동해야 한다는 건 미처 생각 못 했습니다. 그래서 다른 현지 렌터카 회사와 큰 경쟁력이 없더라고요. 공항 카운터에서는 단순히 예약 확정과 대기 번호를 받은 후 셔틀버스를 기다려야 했습니다. 사람들이 거의 대중교통 버스를 꽉 채울 정도로 모일 때까지 기다렸고, 셔틀버스가 오기까지 약 20분 걸렸습니다. 저보다 먼저 온 사람들은 얼마나 더 기다렸을지 모르겠네요, 아마 그들의 경험은 저보다 더 안 좋았을 겁니다. 공항에서 4.2km 떨어진 창고에서는 예약 번호를 제시하고 대기 후 호출을 받아 차량 인수를 진행합니다. 국내 은행의 대기 시스템과 비슷하지만, 직원 창구가 많아서 10분 정도 후에 제 차례가 왔습니다. 예약한 내용을 최대한 변경하지 않도록 하는 게 좋을 것 같습니다. 저는 단순히 한 사이즈 큰 SUV로 업그레이드하면 얼마를 추가로 내야 하는지 물어봤는데, 카운터 직원이 당황하더군요. 아마 이런 요청은 처음인 듯했습니다. 기존 예약을 취소하고 다시 키를 찾고, 또 관리자에게 문의하는 절차가 필요하다고 해서, 바로 사과하며 원래 계획대로 진행하자고 했습니다. 그러자 직원이 안도하며 차량 사용법과 도로 규칙을 친절하게 설명해 줬습니다. 매우 상세하고 친절했지만 시간이 꽤 소요됐었습니다. 이런 대형 렌터카 회사의 절차를 방해하지 않는 것이 좋을 것 같다는 생각이 듭니다. 마지막으로 차량을 보자면, 3.9만 km를 달린 소형 크로스오버였습니다. 외관은 새것처럼 깔끔했고, 심지어 짐으로 인해 스크래치가 생긴 흔적도 없었습니다. 기본 사양 차량이라 내비게이션은 별로였고, 오디오 성능도 별로였지만, 연비는 100km당 약 5L로 꽤 좋았습니다.
QEEQ 소개:8.0/10
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